
今回はコロナ禍で厳しい状況であったアメリカ航空株についてまとめました。

2020年3月から航空株は暴落したね。

国内外への空の旅はほぼ皆無になってしまったからね。
その後も株価はコロナ前まで戻ってきていない状況です。

ここ最近は先進国を中心にコロナワクチン接種率が向上し、元の生活が少しずつ戻ってきています。

株価も徐々に上がってきている状況です。

今回は、
①航空株ETFについて
②4大航空株について
まとめています。
航空株ETF「JETS」
USグローバル・ジェッツETF(US Global Jets ETF)は、米国籍の上場投資信託です。
航空株の箱詰めとなります。
現時点でこのETFは、日本証券会社では購入できません。
ただTOP4の銘柄でかなり多くの割合を占めているので、大手4社を購入するきっかけにできます。
ETF情報
総資産 | 3.906十億$ |
運用開始日 | 2015年4月28日 |
経費率 | 0.60% |
直近配当利回り | 0% |
3ヶ月トータルリターン | 1.10% |
年初来リターン | 11.22% |
1年トータルリターン | 45.45% |
3年トータルリターン | -7.40% |
5年トータルリターン | 2.39% |
また、3年リターンはマイナスとなっています。
しかし、この1年はリターンが45%と大幅に上昇しています。
株価チャート

構成銘柄TOP10
銘柄 | ティッカー | 比率 | 国 |
DELTA AIR LINES INC DEL | DAL | 10.28% | USA |
SOUTHWEST AIRLS CO | LUV | 10.25% | USA |
AMERICAN AIRLS GROUP INC | AAL | 10.14% | USA |
UNITED AIRLS HLDGS INC | UAL | 10.09% | USA |
HAWAIIAN HOLDINGS INC | HA | 3.14% | USA |
SKYWEST INC | SKYW | 3.14% | USA |
ALASKA AIR GROUP INC | ALK | 3.00% | USA |
JETBLUE AWYS CORP | JBLU | 2.99% | USA |
SUN CTRY AIRLS HLDGS INC | SNCY | 2.97% | USA |
SPIRIT AIRLS INC | SAVE | 2.96% | USA |
●TOP10:58.96%
●TOP4:40.76%
とTOP4のウエイトが非常に大きく、この4銘柄はほぼ均等になっています。
今回はこのTOP4についてまとめています。
●デルタ航空
●サウスウエスト航空
●アメリカン航空
●ユナイテッド航空
4大航空株について
時価総額
時価総額(百万USD) | |
サウスウエスト航空 | 32,156 |
デルタ航空 | 29,039 |
ユナイテッド航空 | 16,614 |
アメリカン航空 | 14,017 |
4強の中でもサウスウエスト航空とデルタ航空が抜けていることが分かります。
売上と営業利益
デルタ航空
●年間データ
決算期 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | ||
Dec-16 | 39,639 | 6,952 | 5.79USD |
Dec-17 | 41,244 | 6,114 | 4.95USD |
Dec-18 | 44,438 | 5,264 | 5.67USD |
Dec-19 | 47,007 | 6,618 | 7.30USD |
Dec-20 | 17,095 | -4,250 | -19.49USD |
●四半期データ
決算期 | 区分 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | |||
Jun-20 | 2Q | 1,468 | -2,361 | -9.01USD |
Sep-20 | 3Q | 3,062 | -1,041 | -8.47USD |
Dec-20 | 4Q | 3,973 | -437 | -1.19USD |
Mar-21 | 1Q | 4,150 | -1,442 | -1.85USD |
Jun-21 | 2Q | 7,126 | 824 | 1.02USD |
2021/6月決算で営業利益がプラス方向に回復しました。
サウスウエスト航空
●年間データ
決算期 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | ||
Dec-16 | 20,425 | 3,760 | 3.55USD |
Dec-17 | 21,171 | 3,515 | 5.79USD |
Dec-18 | 21,965 | 3,206 | 4.29USD |
Dec-19 | 22,428 | 2,957 | 4.27USD |
Dec-20 | 9,048 | -3,816 | -5.44USD |
●四半期データ
決算期 | 区分 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | |||
Jun-20 | 2Q | 1,008 | -1,127 | -1.63USD |
Sep-20 | 3Q | 1,793 | -1,411 | -1.96USD |
Dec-20 | 4Q | 2,013 | -1,168 | -1.54USD |
Mar-21 | 1Q | 2,052 | 199 | 0.19USD |
Jun-21 | 2Q | 4,008 | 594 | 0.57USD |
サウスウエスト航空は、いち早く営業利益が2021年3月期でプラスになっています。
アメリカン航空
●年間データ
決算期 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | ||
Dec-16 | 40,180 | 5,993 | 4.81USD |
Dec-17 | 42,207 | 4,590 | 3.90USD |
Dec-18 | 44,541 | 3,399 | 3.03USD |
Dec-19 | 45,768 | 3,687 | 3.79USD |
Dec-20 | 17,337 | -11,306 | -18.36USD |
●四半期データ
決算期 | 区分 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | |||
Jun-20 | 2Q | 1,622 | -3,912 | -4.82USD |
Sep-20 | 3Q | 3,173 | -3,166 | -4.71USD |
Dec-20 | 4Q | 4,028 | -2,533 | -3.81USD |
Mar-21 | 1Q | 4,008 | -3,023 | -1.97USD |
Jun-21 | 2Q | 7,478 | -847 | 0.03USD |
アメリカン航空は2021年6月決算でもマイナスとなっており、出遅れています。
ユナイテッド航空
●年間データ
決算期 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | ||
Dec-16 | 36,556 | 4,976 | 6.85USD |
Dec-17 | 37,736 | 3,674 | 7.02USD |
Dec-18 | 41,303 | 3,779 | 7.70USD |
Dec-19 | 43,259 | 4,547 | 11.58USD |
Dec-20 | 15,355 | -5,439 | -25.30USD |
●四半期データ
決算期 | 区分 | 売上高 | 営業利益 | EPS |
百万USD | 百万USD | |||
Jun-20 | 2Q | 1,475 | -1,497 | -5.79USD |
Sep-20 | 3Q | 2,489 | -1,202 | -6.33USD |
Dec-20 | 4Q | 3,412 | -1,831 | -6.39USD |
Mar-21 | 1Q | 3,221 | -948 | -4.29USD |
Jun-21 | 2Q | 5,471 | -139 | -1.34USD |
ユナイテッド航空は、2021年6月決算でもマイナスとなっており、出遅れています。
四半期売上・営業利益まとめ
●売上高
4社とも2021年6月期に大幅に売上高が回復しています。
●営業利益
2021年3月期にサウスウエスト航空がプラスになっています。
2021年6月期はサウスウエスト航空とデルタ航空がプラスになっていますが、アメリカン航空とユナイテッド航空はマイナスとなっています。
株価チャート
デルタ航空
コロナショックで約69%下落し、現時点であと約27%のところまで戻っています。
サウスウエスト航空
サウスウエスト航空はコロナショックで約59%ダウンしました。
営業利益が2021年3月期にプラスになったことから、いち早くコロナ前水準を回復しました。
2021年4月にはコロナ前水準よりも株価が高くなりました。その後、デルタ株の蔓延により再度コロナ前水準を割り込んでいますが、ここ最近は回復してきています。
アメリカン航空
コロナショックで約69%下落し、現時点であと約25%のところまで戻っています。
ユナイテッド航空
コロナショックで約78%下落し、現時点であと約42%のところまで戻っています。
株価チャートまとめ
銘柄 | コロナショックでの下落幅 | コロナ前水準から |
デルタ航空 | ー69% | ー27% |
サウスウエスト航空 | ー59% | ー6% |
アメリカン航空 | -69% | ー25% |
ユナイテッド航空 | ー78% | ー42% |
サウスウエスト航空は、コロナ前水準を回復しているのに対し、それ以外の3社はまだ回復しきれていません。中でもユナイテッド航空は一番下落幅が大きく、コロナ前水準前まで一番遠い銘柄となります。逆に言うと一番ユナイテッド航空がチャンスがあるといえます。
まとめ
日本証券会社では航空株パッケージのETF「JETS」購入できませんが、航空株の状況が分かります。ETF上位TOP4がほとんどを占めています。
●デルタ航空
●サウスウエスト航空
●アメリカン航空
●ユナイテッド航空
の中でサウスウエスト航空は、いち早く営業利益がプラスになっています。
アメリカン航空とユナイテッド航空は2021年6月期でも営業利益はマイナスとなっており、出遅れています。
株価はユナイテッド航空がコロナ前水準からの幅が大きく、航空株全体が上がる状況であることから、最も上昇幅が大きくなる可能性がある銘柄だと考えます。
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